近年來，“內(nèi)卷式”競爭已成為阻礙我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的突出問題，從外賣平臺的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”到新能源汽車的“價格廝殺”，從電商行業(yè)的“僅退款”亂象到地方招商引資的“政策洼地”，低水平重復(fù)競爭不僅消耗企業(yè)利潤、降低產(chǎn)品質(zhì)量，更破壞了健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。市場監(jiān)管總局近期聯(lián)合多部門約談頭部平臺企業(yè)、發(fā)布系列整治措施，標(biāo)志著“反內(nèi)卷”行動已從理念倡導(dǎo)進(jìn)入實(shí)質(zhì)治理階段。本文將從現(xiàn)象剖析、危害闡釋、治理路徑三個維度，探討如何打破“內(nèi)卷”困局，推動市場競爭從價格搏殺轉(zhuǎn)向價值創(chuàng)造，從同質(zhì)化消耗轉(zhuǎn)向差異化創(chuàng)新，從短期逐利轉(zhuǎn)向長期主義，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益、行業(yè)活力與消費(fèi)者福利的多贏格局。

• “內(nèi)卷式”競爭的現(xiàn)狀與表現(xiàn)

       “內(nèi)卷式”競爭在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境中呈現(xiàn)出多行業(yè)蔓延、多形式表現(xiàn)的復(fù)雜態(tài)勢。2025年初，京東“百億補(bǔ)貼”與美團(tuán)外賣“千億助力金”掀起的價格戰(zhàn)，以及淘寶“小時達(dá)”升級為“閃購”后的大規(guī)模補(bǔ)貼，構(gòu)成了平臺經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“內(nèi)卷”的典型場景。這種競爭模式表面上讓消費(fèi)者獲得了短期實(shí)惠，實(shí)則扭曲了市場信號，掩蓋了真實(shí)成本，最終可能導(dǎo)致服務(wù)品質(zhì)下降和行業(yè)創(chuàng)新停滯。市場監(jiān)管總局等五部門對此迅速反應(yīng)，約談相關(guān)平臺企業(yè)，要求維護(hù)公平有序的市場環(huán)境，保護(hù)消費(fèi)者、商家和外賣騎手等各方合法權(quán)益，釋放出明確的監(jiān)管信號。

       在實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，惡性價格戰(zhàn)現(xiàn)象同樣觸目驚心。部分新能源汽車品牌為搶占市場份額，持續(xù)壓低售價，結(jié)果銷量增長但利潤大幅下滑，甚至導(dǎo)致資金鏈斷裂，使消費(fèi)者陷入“維保難”困境。電商平臺推行的“僅退款”政策，表面上保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，實(shí)則過度擠壓商家生存空間，助長了低質(zhì)低價的不良風(fēng)氣。這些現(xiàn)象折射出當(dāng)前市場競爭的浮躁心態(tài)——企業(yè)不是通過提升產(chǎn)品價值贏得客戶，而是依賴簡單粗暴的價格武器打擊對手，形成“割喉式”競爭的惡性循環(huán)。

       地方政府在招商引資中的非理性競爭行為構(gòu)成了“內(nèi)卷”的另一重表現(xiàn)。一些地區(qū)為吸引企業(yè)落戶，不惜突破監(jiān)管底線，制造“政策洼地”，提供稅收減免、土地特惠甚至廠房白送等超常優(yōu)惠條件。這種背離地方實(shí)際和產(chǎn)業(yè)規(guī)律的“拼政策”行為，不僅破壞全國統(tǒng)一大市場建設(shè)，也導(dǎo)致區(qū)域間產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重、資源錯配加劇。南開大學(xué)金融發(fā)展研究院院長田利輝指出，這種行為既反映了供需失衡的產(chǎn)業(yè)困境，也暴露出追求短期政績的治理短視，對經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)健康發(fā)展構(gòu)成潛在威脅。

       從平臺經(jīng)濟(jì)到實(shí)體經(jīng)濟(jì)，從企業(yè)行為到政府行為，“內(nèi)卷式”競爭已演變?yōu)橐环N系統(tǒng)性現(xiàn)象。其核心特征表現(xiàn)為：競爭手段單一化（主要依賴價格）、競爭內(nèi)容同質(zhì)化（產(chǎn)品服務(wù)缺乏差異）、競爭目標(biāo)短期化（忽視長期能力建設(shè)）。這種低水平競爭模式如不及時遏制，將把更多行業(yè)拖入“多輸”困局，這正是近期市場監(jiān)管部門密集出臺整治措施的現(xiàn)實(shí)背景。

• “內(nèi)卷式”競爭的深層危害

       “內(nèi)卷式”競爭絕非健康的市場現(xiàn)象，其對經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康和消費(fèi)者長遠(yuǎn)利益構(gòu)成了多維度的系統(tǒng)性危害。首當(dāng)其沖的是企業(yè)創(chuàng)新動能的持續(xù)弱化。當(dāng)行業(yè)陷入價格戰(zhàn)泥潭，企業(yè)利潤空間被極度壓縮，研發(fā)投入必然大幅縮減。市場監(jiān)管總局局長羅文在《人民日報》署名文章中指出，這種“低價、低質(zhì)、低水平”的競爭現(xiàn)象已成為創(chuàng)新發(fā)展的阻礙，企業(yè)疲于應(yīng)對生存壓力，無力布局前沿技術(shù)，最終導(dǎo)致全行業(yè)技術(shù)水平停滯不前。光伏、鋰電池等領(lǐng)域曾出現(xiàn)的“內(nèi)卷”案例表明，大量資源投入帶來的不是創(chuàng)新活力，而是效率下降和浪費(fèi)加劇，這種發(fā)展模式顯然與高質(zhì)量發(fā)展背道而馳。

      從產(chǎn)業(yè)生態(tài)視角看，“劣幣驅(qū)逐良幣”效應(yīng)是“內(nèi)卷”最致命的破壞性后果。當(dāng)市場過度關(guān)注價格指標(biāo)，優(yōu)質(zhì)企業(yè)因成本劣勢被迫退出或降低標(biāo)準(zhǔn)，低質(zhì)低價產(chǎn)品反而大行其道。電商行業(yè)的“僅退款”政策客觀上擠壓了注重品質(zhì)的商家生存空間；汽車行業(yè)的非理性降價則迫使部分企業(yè)為控制成本而減配降質(zhì)，最終損害消費(fèi)者權(quán)益。這種逆向選擇過程如不干預(yù)，將導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)退化，使行業(yè)陷入“低質(zhì)量均衡”陷阱。更嚴(yán)重的是，惡性競爭往往伴隨虛假宣傳、互黑互踩等亂象，進(jìn)一步毒化市場環(huán)境，侵蝕商業(yè)倫理基礎(chǔ)。

       資源配置效率的下降是“內(nèi)卷式”競爭的另一重代價。滴滴與快的當(dāng)年的“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”曾創(chuàng)下雙方日虧4000萬元的紀(jì)錄，這種資本消耗并未創(chuàng)造真實(shí)價值，只是實(shí)現(xiàn)了市場份額的暫時轉(zhuǎn)移。類似現(xiàn)象在社區(qū)團(tuán)購等領(lǐng)域也有體現(xiàn)，2020年市場監(jiān)管總局等部門召開規(guī)范社區(qū)團(tuán)購秩序行政指導(dǎo)會，明確反對低價傾銷行為，正是因?yàn)檎J(rèn)識到這種競爭對社會資源的巨大浪費(fèi)。南方科技大學(xué)副校長金李指出，地方招商引資中的“內(nèi)卷”導(dǎo)致要素配置扭曲，各地產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化嚴(yán)重，這種重復(fù)建設(shè)和資源錯配極大降低了全要素生產(chǎn)率。

       從宏觀經(jīng)濟(jì)層面看，“內(nèi)卷式”競爭阻礙了全國統(tǒng)一大市場的建設(shè)進(jìn)程。地方保護(hù)主義與市場分割現(xiàn)象互為因果，形成阻礙經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“卡點(diǎn)堵點(diǎn)”。政府工作報告起草組成員、國務(wù)院研究室副主任陳昌盛強(qiáng)調(diào)，必須通過規(guī)范地方經(jīng)濟(jì)促進(jìn)行為，才能真正破除這些障礙。廣州、上海等地已開始調(diào)整政策，嚴(yán)控各區(qū)“政策比價”，清理與稅收掛鉤的產(chǎn)業(yè)扶持措施，這些舉措旨在消除“內(nèi)卷”的制度土壤，促進(jìn)要素自由流動和市場一體化。

        對勞動者而言，“內(nèi)卷”還表現(xiàn)為非理性加班文化的蔓延。企業(yè)通過延長工時、增加勞動強(qiáng)度來壓縮成本，導(dǎo)致員工身心俱疲、工作效率下降。近期多家企業(yè)推行“不準(zhǔn)加班”政策，晚上9點(diǎn)準(zhǔn)時關(guān)閉辦公樓燈光，獲得社會廣泛好評。人民網(wǎng)評論指出，這種“反內(nèi)卷”舉措不僅保護(hù)了勞動者權(quán)益，更是對勞動法律法規(guī)的尊重，有助于建立和諧勞動關(guān)系，提升企業(yè)長期競爭力。這一現(xiàn)象提醒我們，“內(nèi)卷”的危害不僅體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)層面，也深刻影響著社會發(fā)展質(zhì)量和人民幸福感。

• 破局“內(nèi)卷”的治理路徑

       破除“內(nèi)卷”困局需要構(gòu)建系統(tǒng)化、多維度的治理體系，形成政府引導(dǎo)、行業(yè)自律、企業(yè)轉(zhuǎn)型的協(xié)同合力。近期市場監(jiān)管總局等部門的系列舉措，勾勒出一條從“破”到“立”的清晰路徑。監(jiān)管層面的首要任務(wù)是建立常態(tài)化治理機(jī)制，對惡性競爭行為及時干預(yù)、精準(zhǔn)施策。羅文局長明確提出要“依法查處不正當(dāng)競爭和價格違法行為”，加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)監(jiān)管，開展專項整治行動。這種監(jiān)管不是要抑制市場競爭活力，而是為競爭劃定底線、樹立規(guī)則，防止市場失靈。實(shí)踐證明，適時監(jiān)管能夠有效遏制“內(nèi)卷”蔓延，如對社區(qū)團(tuán)購“九個不得”的規(guī)范，就迅速扭轉(zhuǎn)了該領(lǐng)域的無序競爭局面。

       優(yōu)化制度環(huán)境是根治“內(nèi)卷”的基礎(chǔ)工程。2025年1月發(fā)布的《全國統(tǒng)一大市場建設(shè)指引(試行)》明確要求防止出臺妨礙公平競爭的政策措施，從源頭上遏制地方保護(hù)主義。金李教授建議通過完善政績考核、統(tǒng)計、財稅等制度，引導(dǎo)地方政府摒棄“拼財力、拼要素、拼政策”的招商模式，轉(zhuǎn)而遵循產(chǎn)業(yè)規(guī)律，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。廣州“統(tǒng)籌政策協(xié)同，嚴(yán)控各區(qū)'政策比價'”的做法，體現(xiàn)了地方政府對新型競爭理念的探索，這種制度創(chuàng)新有助于消除“內(nèi)卷”產(chǎn)生的制度誘因。

       行業(yè)組織在引導(dǎo)良性競爭方面具有不可替代的作用。中國汽車工業(yè)協(xié)會針對部分車企發(fā)布銷量周榜、加劇惡性競爭的情況，及時發(fā)出規(guī)范倡議；河北威縣汽車零部件行業(yè)協(xié)會也呼吁會員單位摒棄“低價換市場”思維，這些案例展示了行業(yè)自律的價值。羅文局長強(qiáng)調(diào)要“積極推動行業(yè)加強(qiáng)自律依法競爭”，指導(dǎo)協(xié)會抵制低價傾銷、互黑互踩等亂象。行業(yè)協(xié)會熟悉行業(yè)特性，能夠制定更具針對性的競爭規(guī)范，通過樹立標(biāo)桿、共享信息、協(xié)調(diào)行動等方式，推動競爭從價格維度向質(zhì)量、服務(wù)、創(chuàng)新等多維度拓展。

       對企業(yè)而言，擺脫“內(nèi)卷”的關(guān)鍵在于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與價值重構(gòu)。天合光能董事長高紀(jì)凡提出，鏈主企業(yè)應(yīng)帶頭構(gòu)建產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)，在創(chuàng)新中發(fā)揮引領(lǐng)作用，通過協(xié)同創(chuàng)新提升全產(chǎn)業(yè)鏈價值。外賣平臺逐步取消超時罰款、改善騎手權(quán)益保障，將競爭重心從低價獲客轉(zhuǎn)向品質(zhì)服務(wù)，展示了轉(zhuǎn)型的可能路徑。《經(jīng)濟(jì)日報》評論指出，平臺應(yīng)“將競爭重心從低價獲客轉(zhuǎn)向以品質(zhì)與服務(wù)取勝”，這一原則同樣適用于其他行業(yè)。企業(yè)需要重新定義競爭內(nèi)涵，將資源從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品研發(fā)、用戶體驗(yàn)和商業(yè)模式創(chuàng)新，構(gòu)建不可復(fù)制的核心競爭力。

       創(chuàng)新驅(qū)動與文化重塑是遠(yuǎn)離“內(nèi)卷”的長效機(jī)制。政府工作報告提出“加強(qiáng)企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研深度融合”“加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用”等舉措，旨在強(qiáng)化創(chuàng)新制度供給。企業(yè)需培養(yǎng)“長期主義”思維，如人民網(wǎng)所言，“把精力放在勞動權(quán)益保障上，放在提升產(chǎn)品質(zhì)量上，放在提高自主創(chuàng)新能力上”。光伏、鋰電池等領(lǐng)域的教訓(xùn)表明，只有從低水平競爭走向高水平協(xié)同發(fā)展，行業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長。這種轉(zhuǎn)型不僅是戰(zhàn)略調(diào)整，更是文化變革，需要企業(yè)建立鼓勵創(chuàng)新、容忍失敗、重視長遠(yuǎn)的價值導(dǎo)向。

• 結(jié)語

       監(jiān)管、制度、行業(yè)、企業(yè)四重路徑相互支撐，共同構(gòu)成“反內(nèi)卷”的系統(tǒng)解。市場監(jiān)管總局的近期行動釋放出明確信號：整治“內(nèi)卷”不是否定競爭，而是推動競爭向更高質(zhì)量、更高層次躍升。隨著這些措施的落地，我們有理由期待一個更加健康、更有活力的市場生態(tài)的形成，讓企業(yè)得效益、行業(yè)得發(fā)展、消費(fèi)者得實(shí)惠的真正多贏局面成為現(xiàn)實(shí)。破“內(nèi)卷”困局，正當(dāng)其時；立競爭新規(guī)，刻不容緩。

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